新航工程位于樟宜机场的第六座飞机维修库昨天（1日）举行动土仪式，该飞机维修库在2007年10月落成并于2008年启用后，将成为世界第一座为世界最大的客机（555座位的空中客车A380）提供商业维修服务的维修库。www.021china.com.cn

　　新航工程是新加坡航空公司（SIA）的子公司。新航将是世界最先使用空中客车（Airbus）的A380超级客机的航空公司，它共订购了10架A380客机，并有意购买另外9架A380客机。www.021china.com.cn

　　新航工程昨日也同时为它在樟宜机场里的第四和第五维修库举行开幕仪式。新航工程在这三个维修库的投资额将达1亿6000万元（每个维修库4000万元，外加器材设施共4000万元）。www.021china.com.cn

　　这三个维修库共将雇用1000名工程师及技术人员，并使新航工程的飞机维修能力提高40%。第四维修库将特别用来把大型客机（如波音B747-400客机）改装成货运飞机，使新航工程成为世界最早提供此服务的业者之一。www.021china.com.cn

　　自从廉价航空在本区域兴起后，新航工程一直受益于此一航空业新趋势。另据空中客车（Airbus SAS）预测，环球经济增长以及亚洲对航空交通的需求，预期将使航空公司在今后至2025年，购买1260架最少400座位的客机和大型货机。www.021china.com.cn

　　新航工程主席李庆言在仪式上告诉媒体：“在今后的10至15年，亚洲的飞机数目将飞速增加，尤其是在高增长地区如中国及印度。”区域及环球的飞机维修业者有很大的空间可以寻找新机会。www.021china.com.cn

　　新航工程总裁陈盛勤则表示：“第六维修库旁边还可以建造第七维修库。我们正在考虑可容纳另外多四个维修库的地点，以在今后五年里继续扩充。”www.021china.com.cn

　　根据资料，新航工程在我国的六个维修库（都是在樟宜机场），最大的是同时可维修三架飞机的第一维修库，楼面达1万8500平方公尺，第三至第六维修库皆只有一个停机位（bay），最小的是第四维修库，楼面为3700平方公尺。www.021china.com.cn

　　这个扩充计划正好符合新加坡要成为飞机维修中枢的目标。据新加坡交通部长兼外交部第二部长林双吉说，新加坡去年在亚洲飞机维修市场取得25%市占率，大约为全球市场的6%。www.021china.com.cn

　　他昨日为维修库主持开幕及动土仪式时说：“作为亚洲最大与最全面的维修中枢，新加坡势必能从亚洲宇航业的强劲增长展望获益。”www.021china.com.cn

　　目前有100家飞机维修业公司在新加坡设立维修业务，世界三大飞机引擎厂商也在此设立区域基地。”新加坡宇航业的产值去年达52亿元，其中90%来自维修业。www.021china.com.cn

　　新航工程发言人昨日受询时进一步表示，公司今后计划多兴建五个维修库，显示它承诺在我国扩充维修能力，而樟宜机场确实也仍有土地空间建设更多维修库。www.021china.com.cn

　　除了与第六维修库毗邻的地段（第七维修库）之外，新航工程已看中樟宜机场其他地点，可供多兴建四个维修库。至于这些维修库的楼面大小，目前暂未能透露。www.021china.com.cn

　　除了投资扩充维修能力之外，李庆言致词时也表示：“我们与新航的密切关系，让我们在这个飞机维修行业取得先行者优势以及基本的维修量，以推动我们的竞争力和增长率。事实上，与航空公司和原件厂商（OEM）的战略联系，是新航工程的增长策略的主要方针之一。”www.021china.com.cn

　　他还指出：“新航工程的成长故事，借投资于人员和基础设施，以及与新航及原件厂商的强力联系，是我们将继续在新加坡发展并且复制到其他地方的模式。”李庆言也是新航主席。www.021china.com.cn